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特朗普签署《台北法案》 中国国台办:阻挡不了国家统一

(法广RFI弗林)针对美国总统特朗普在3月26日签署了包括要求美国行政当局协助台湾维护外交关系等内容的《台北法案》,中国国台办发言人朱凤莲于28日上午重申,“世界上只有一个中国,大陆和台湾同属一个中国;中国的国家统一是历史大势,是任何力量阻挡不了的。”

大型重机争取上国道已经多年,交通部长林佳龙认为应可重启评估检核,且除国道三甲之外,不排除再挑选一条横向高速公路,作为是否开放重机的评估标准。▲大型重机争取上国道多年,交通部长林佳龙认为应可重启评估检核。图为2017年7月重机骑士争取国道路权活动。(图/中央社)大型重机争取可以上国道已经许多年,中华民国大型重型机车经营同业全国促进会理事长洪宗宝今天指出,日前拜会林佳龙时,林佳龙在会中同意将会重启评估检核,也会重启问卷调查。交通部则表示,林佳龙昨天接见重型机车族代表,会中指示公路总局,有关南回公路草埔森永隧道试办重型机车行驶的方案,应尽速提报交通部审查,且关于国道行驶重型机车,应可重启评估检核,除国三甲之外,不排除再挑选一条横向高速公路,作为是否开放重机的评估标准。带领重机代表拜会交通部的九天民俗技艺团团长许振荣说,重型机车族多年来,努力将国外「安全第一」的观念,透过车队内的教育训练,传达给所有的重机爱好者,近年来重型机车族也在进步中,驾驶的习惯已经进步许多。与会的重型机车族代表也指出,相较于台北都会区骑乘重型机车多是为了上下班方便,中南部骑乘重机多是为了休閒旅游,目的并不相同,且因为政府迟迟不开放重机行驶国道,甚至限缩行驶部分公路,导致国内重机产业逐渐萎缩,已从巅峰的1年2万辆,下降到只剩1.2万辆。林佳龙说,目前社会民意对重型机车行驶国道多有顾虑,但重机不仅是交通工具,也是观光休閒,更是产业,交通部高速公路局将尽速重启大型重型机车行驶高速公路与快速公路的评估检核专案,邀请专家学者、重型机车族代表,一起透过影像纪录,检视重型机车行驶高速公路与快速公路的行为,并作为未来进一步评估是否开放的依据。林佳龙表示,此案必须加快脚步进行,且除原有检核国三甲、台64线,可以评估于中南部,再挑选一条横向高速公路作为检核路段,除此之外,既有已开放的快速公路,也应强化、改善道路品质,并可尝试规划一条让重型机车族行驶的环岛路线。另外,有关是否开放重型机车行驶南回公路草埔森永隧道,公路总局已委外撰拟试办计画,预计今年5月底会提报交通部审查,也将依据试办重型机车行驶草埔森永隧道的结果,作为未来评估是否开放行驶苏花改参考依据。▲交通部长林佳龙(中)27日接见重机代表,会中指示将重启评估检核国道是否开放重机。(图/中央社) 

台湾总统府发言人黄重谚则表示,“对于美国行政部门与国会在台湾国际参与、全球外交与伙伴关系拓展上的全力支持,总统府代表政府与人民表达欢迎与诚挚感谢。”他说,“美国是台湾最重要的国际合作伙伴,台湾将继续与美国及其他理念相近国家强化合作,并在共享自由民主与繁荣的价值基础上,强化伙伴关系,让台湾这世界良善力量,可以有更多贡献国际社会的空间。”

此外,这一法律呼吁美国利用影响力或其他工具,支持台湾成为不以主权国家为参与资格的国际组织会员,并在其他适当组织中取得观察员身分。它还鼓励美国贸易代表办公室(USTR)寻求机会,进一步增强美台双边经贸关系。据悉,《台北法案》3月4日于联邦众议院以415票赞成、0票反对的压倒性票数通过后,11日联邦参议院也以一致同意的方式通过,并于18日递交白宫。该法案随后经特朗普签署后正式生效,成为法律。

中国国台办发言人朱凤莲资料图片 © 网络图片

朱凤莲强调,大发5分彩平台“中国的国家统一、民族复兴是历史大势,是任何力量阻挡不了的。‘台独’是历史逆流,是绝路,是绝不会得逞的。”同样就美方的这一举措,中国外交部发言人耿爽曾在周五的记者会上回应称,“我们敦促美方纠正错误,不得实施该法,不得阻挠各国同中国发展关系,否则必将遭到中方的坚决反击。”此外,中国全国人大外事委员会27日亦发表声明,并提出强烈不满和坚决反对。

大型重机争取上国道 林佳龙:重启评估

《台北法案》是由美国国会共和党籍参议员贾德纳(Cory Gardner)及共和党籍众议员匡希恒(John Curtis)相继于去年5月23日与10月18日领衔提出参、众两院版本。这项新法呼吁美国行政部门,对于采取行为伤害台湾安全或繁荣的国家,美方应考虑改变与其经济、安全及外交接触。与此同时,对于明显增强或升级与台湾关系的国家,美方应考虑增加与其在上述领域的接触。

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本文来源:大发分分彩开奖 责任编辑:大发三分彩平台 2020年03月29日 10:45:55

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