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速霸陆踏上转型之路 2025年全面推出电动化车款

监委陈师孟宣布请辞,并且在部落格「尖尾周记」中痛批司法院长许宗力坦护法官,并说「唯一有权力终结这场闹剧的人,显然打算置身事外」。外界多半认为,这是批评蔡英文总统,不过陈师孟今天宣称,并没有说是蔡总统或是谁;他也表示,既然各方都认为自己的司改理想无法成功,自己干脆收手。陈师孟强调,他并没有说是蔡总统或是指谁,主要原因是,监察权对司改有所贡献的希望,事实上是很渺茫的,这也不一定是某一个人造成,也可能是集体意识后果、或是体制就是如此,今天还有法官和他说,虽然他的想法是对的,但作法是错的,各式各样理由下,都说他不可能成功,「既然如此,我就收手」。 陈师孟也拿出一篇两年前自己写的「尖尾周记」,文章中批评陈长文、马英九、许宗力、王清峰等人是「司法恐龙守护神」,这些人在司法除垢时,应该一起扫进垃圾堆。他说,这两年来这些人口径、想法一致,他年事已高、实在拚不下去,所以决定辞职。他认为,工作很困难、阻碍多,这都不是问题,问题是你看不到有成功可能性,若花再多时间都是徒劳无功的话,「那我就比较自私点,过自己日子就好,这是我的心情」。监委陈师孟(右)在记者会上表示年事已高,对想改变的事情又无能为力,所以决定离开,一旁的监委高涌诚(左)揉了揉眼睛。记者邱德祥/摄影 分享 facebook

随着2020年到来,欧盟也将实施全新的碳排放标准,由现行的每公里120公克降低至每公里95公克,否则每辆车每超标1公克就罚款95欧元,若无法符合排放标准,车厂可能面临数十亿欧元的钜额罚款;许多欧美车厂已开始积极推出电气化车型,而日系车厂虽然脚步较慢,但也逐渐开始进行电气化转型,近期Subaru便宣布到了2025年,旗下市售产品皆会推出电动化车款。▲Subaru宣布将在2025年为旗下所有产品推出电动化车款。(图/翻摄网路)Subaru表示现今的汽车产业已经进入了全新时代,若车厂不懂得变通,就容易在市场上落后其它竞争对手,而加速电动化就是品牌前进的方向,因此制定了一项10年计画,首先预计在2025年,品牌旗下贩售的车款都会推出油电混和(Hybrid)或纯电(EV)等电动化车型。▲Subaru目前正与Toyota合作开发电动车平台。(图/翻摄网路)另外到了2030年,车厂预计全球售出的车款中有超过40%销量为电动化车型,2050年则是将碳排放降到2010年的10%;虽然车厂已经推出了e-Boxer油电动力系统,不过想完成如此长远的计画,光靠单一车厂实在难以办到,因此Subaru找了Toyota一同合作,开发名为「Strong Hybrid」的油电动力技术,并透过资源共享,减少开发成本。▲Subaru纯电概念休旅。(图/翻摄网路)虽然Subaru将与Toyota共用底盘平台与技术,但该厂很有信心能够打造出具备自家风格的车款,Subaru技术长大木哲夫(Tetsuo Onuki)表示:「虽然我们使用Toyota的技术,但我们希望能推出属于Subaru风格的油电混和动力车款,同时也会持续提升品牌的全时四轮驱动技术以及EyeSight行车安全辅助系统。」(颜敏翔报导)▲Subaru纯电概念休旅。(图/翻摄网路)

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本文来源:黄金棋牌手机版环保 责任编辑:广东11选5规则 2020年01月22日 12:49:35

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